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Esto es lo que nunca debes hacer si estás en una gasolinera
Todos los vehículos modernos en casi todas las versiones tienen airbag frontales y laterales, frenos ABS con EBD, algunos tienen sensores de retroceso y cámaras, habitáculos indeformables, barras protectoras para impactos laterales, además de equipamientos de multimedia, diseño, seguridad y confort que nos dejan admirados, sin embargo de nada servirá si no tienes suficiente conocimiento y respeto por las normas de tránsito, suficiente paciencia, pericia, cuidado, salud mental y física. Todos tenemos iguales derechos y deberes cuando conducimos un carro.
Los airbags no reemplazan el cinturón de seguridad, son sólo elementos que lo complementan.
Los frenos, cualquiera que sean no son suficientes si no tienes habilidad y cuidado.
Si el habitáculo es indeformable y no tienes el cinturón puesto de nada te servirá.
Entonces: aunque tengas el mejor carro, el más costoso, el más lindo, tienes que aprender y respetar las normas de tránsito, mantener el cinturón puesto, hacer revisiones frecuentes de frenos y llantas, debes conducir pensando en que quien va a tu lado puede cometer un error, debes ser tolerante y paciente, no conducir si estás cansado o si has dormido mal.
Primera Vez
Suspensión de la licencia de conducción por tres años.
Multa de 180 salarios mínimos diarios legales vigentes.
Realización de acciones comunitarias.
Inmovilización del vehículo por tres días hábiles.
Segunda Vez
Suspensión de la licencia por seis años.
Acciones comunitarias.
Multa de 270 salarios mínimos diarios legales vigentes.
Inmovilización del vehículo por cinco días hábiles
Tercera Vez
Cancelación de la licencia de conducción.
Acciones comunitarias.
Multa de 360 salarios mínimos diarios legales vigentes.
Inmovilización del vehículo por 10 días hábiles.
Grados de Alcoholemia
Grado 0: entre 20 y 39 mg etanol/100ml de sangre.
Grado 1: entre 40 y 149 mg.
Grado 2: entre 100 y 149 mg.
Grado 3: desde 150 mg
Vía: La Patria
Según la Resolución N° 1737 de 2004 y la norma Icontec NTC 4533, para considerar que un casco es reglamentario y brinda seguridad en el momento de un accidente este debe llenar unos requisitos básicos como: El casco de seguridad deberá llevar impreso en la parte posterior externa el número de la placa asignada al vehículo, las letras y en número tipo arial, reflectivas, cuyo tamaño será de 3.5 centímetros de alto y un ancho de trazo de 1 centímetro. El casco de seguridad deberá llevar impreso en la parte posterior externa el número de la placa asignada al vehículo, las letras y en número tipo arial, reflectivas, cuyo tamaño será de 3.5 centímetros de alto y un ancho de trazo de 1 centímetro. El casco debe estar fabricado en material resistente a los golpes. No debe impedir la visión periférica del conductor. Debe cubrir la horma de la cabeza y los oídos hasta a base del cuello. Debe tener un cubrimiento de icopor (para que absorba parte del impacto), el rótulo de la empresa fabricante y una marquilla que aclare que el casco cumple con las normas colombianas para su uso. Las correas deben ir bien sujetas o amarradas. Debe portar un protector para el rostro y barbilla de los conductores y pasajeros y broches rojos que permitan fijarlo a la cabeza. Para ampliar la información les invitamos a continuar leyendo en el siguiente link. A TRAVES DE: http://www.sura.com/blogs/autos/motociclista-casco-moto.aspx
La accidentalidad vial se ha convertido ya en un factor de Salud Pública; “Los accidentes no ocurren por hechos fortuitos, ni son causados por imprevistos” dice una investigación realizada por el Dr. Francisco Alonso Plá, Director del Grupo de Asesoramiento en Tráfico y Seguridad Vial DATS .
El factor humano es de vital importancia en el momento en que ocurre un accidente, siempre entran en juego diferentes variables encontrándose en la investigación que el factor mencionado es el de mayor porcentaje en incidencia dentro de la accidentalidad vial; otros factores que influyen son el entorno, la vía, el vehículo
Según estudios realizados por este grupo de investigadores hay varios factores que inciden en la accidentalidad vial; entre ellos podemos contar:
- Imprudencia: Teniendo conocimiento pleno de las normas y restricciones que a nivel de conducción existen, las personas se arriesgan teniendo conductas inapropiadas como pasarse un semáforo en rojo porque no les parece que sea peligroso.
- Alcohol: Esta es otra de las conductas que inciden de forma directa y en altas proporciones para sufrir un accidente vial, la persona que ha consumido bebidas alcohólicas tiene una percepción diferente al momento de conducir, sus reflejos se reducen, y su campo visual también puede verse afectado por efectos del alcohol.
- Intencionalidad: Las personas que conducen están obligados como se menciona al principio a conocer y acatar las normas que con respecto a la conducción de vehículos cada país promulga, pero deciden en determinado momento ignorarlas y cometer actos temerarios que los llevan a accidentes fatales, es por esto que se dice que un accidente en realidad no lo es, es falta de previsión, de conciencia, de conocimiento. Ej: No utilizar el cinturón de seguridad, no llevar casco cuando se conduce motocicleta o bicicleta, no obedecer los cambios en el semáforo, etc.
Para contribuir a una sana convivencia y evitar accidentes que pueden acarrearnos serias consecuencias, aquellas personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte están en la obligación de cumplir con las normas de tránsito que reglamentan su circulación por la vía, según el CAPITULO V; Artículos 94° y 95° del
Código de Tránsito.
Por favor tenga en cuenta los siguientes puntos a la hora de circular con este tipo de vehículo:
ART. 94°
- Transitar por la derecha de las vías a una distancia no mayor de un (1) mt. de la acera u orilla y nunca utilizar las vías para servicio público colectivo.
- Los conductores que transiten en grupo lo harán uno detrás de otro.
- Vestir chalecos o chaquetas reflectivos de identificación que deben ser visibles cuando se conduce entre las 6 P.M. y las 6 A.M. del siguiente día, y cuando la visibilidad sea escasa.
- No sujetarse de otro vehículo o viajar cerca de otro de mayor tamaño que lo oculte de la vista de los demás conductores que transiten en sentido contrario.
- No transitar sobre las aceras y lugares destinados al tránsito de peatones y por aquellas vías en donde las autoridades competentes lo prohíban.
- Respetar y cumplir con las señales y normas de tránsito.
- No adelantar otros vehículos por la derecha o entre vehículos que transiten por sus respectivos carriles.
- Siempre utilizar el carril libre a la izquierda del vehículo a sobrepasar.
ART. 95°
ESPECIFICO PARA BICICLETAS Y TRICICLOS
- No llevar acompañante, excepto mediante el uso de dispositivos diseñados especialmente para ello.
- No transportar objetos que disminuyan la visibilidad o que los incomode al conducir.
- Cuando circulen en horas nocturnas deben llevar dispositivos en la parte delantera que proyecten luz blanca y en la parte trasera que reflecte luz roja.
Recuerde: Respete su vida y la de los demás
Teniendo en cuenta que los accidentes de tránsito están considerados dentro de las 10 causas más comunes de muerte en nuestro país es necesario que tomemos conciencia de cuales son las principales fallas que inciden y derivan en estos accidentes; El desconocimiento de las normas de tránsito, las distracciones y el exceso de velocidad son las más comunes.
A través de: 10 datos sobre los accidentes de tránsito en Colombia que te harán reflexionar..
Debemos tener en cuenta que algunos medicamentos son un factor que incide en el momento de conducir nuestro vehículo. Es por este motivo que debemos consultar a nuestro Profesional en Medicina cuando nos formulen medicamentos como los que aparecen en el siguiente artículo, para tenerlo siempre en cuenta al momento de sentarnos frente al volante.
A través de: Medicina 21 – Articulos – Medicamentos que afectan la conducción de vehículos.
Esta información es muy útil para aquellos que en algún momento deciden salir a carretera, nunca estamos excentos de sufrir algún percance y tener elementos o tips que nos ayuden a manejar la situación con mayor tranquilidad.
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Con la placa es que identificamos los vehículos, por eso debemos cuidar su estado, si no lo hacemos corremos el riesgo de ser sancionados por las autoridades, según lo contempla el Código Nacional de Tránsito. Por favor tenga en cuenta que:
- Los carros deben llevar dos placas iguales; una en la parte delantera y otra en la parte trasera.
- Trate de que su placa esté en un lugar visible, libre de obstáculos que dificulten su identificación.
- No la manipule, no debe pintarla ni arreglarla, en caso de deterioro debe solicitar un duplicado.
- Ningún vehículo debe portar otros objetos que simulen una placa, y mucho menos placas de otro países.
- Cuando deba cambiar las placas por estar deterioradas, debe entregar las placas viejas a la entidad de tránsito donde se firma el acta de destrucción.
- Los vehículos de transporte público deben llevar a demás las placas adelante y atrás, los números de placa en los costados y en el techo del vehículo.
- Las motos deben llevar una placa reflectiva en la parte de atrás al igual que los montacargas y los vehículos de tracción animal.
- La infracción que se debe cancelar por adulterar las placas, o circular sin ellas es de 8 SMLDV, además su vehículo será inmovilizado.
- Tenga en cuenta que lo que se constituye como infracción respecto a las placas será:
- Conducir sin placa o sin el permiso que expide la autoridad de tránsito.
- Conducir un vehículo que porte placas adulteradas.
- Conducir un vehículo con una sola placa.
- Portar placas falsas.
Ambos climas afectan las capacidades del conductor y pueden provocar daños en el vehículo.
Haga chequeos preventivos:
- En frió como en calor apóyese con el aire acondicionado o la calefacción.
- Estacione su carro donde no le de mucho sol y proteja las pantallas.
- Evite frenar bruscamente cuando llueve.
- Con las lluvias preste atención al estado de las luces.
- Cuando utilice la calefacción este atento a que quede apagada, para evitar que se descargue la batería.
- En temporadas de lluvias fíjese que no haya cables pelados ni mal aislados.
Precauciones del conductor:
- Tanto el sol como la lluvia hacen que la capacidad de visualización disminuya, además de la atención del conductor.
- El conducir con calor incrementa los errores al manejar, incluso los síntomas son comparables con el de la alcoholemia.
- El frió provoca agotamiento en las extremidades y hace que el cuerpo se demore en reaccionar.
- Las altas temperaturas hacen que el tiempo de reacción sea mas demorado.
- Se dice que el calor es potenciador . Si el conductor tiene sueño, con una alta temperatura tendrá más.Recomendaciones para conducir con sol o con lluvia.
Recomendaciones:
- Nunca desvié sus ojos del camino. No lea mensajes en su teléfono, y menos aun, escriba mientras conduce .
- Las normas dicen que no se permite ni una copa de vino ni una cerveza cuando se va a conducir. Según lo que marque el alcoholímetro será la sanción, y éstas son muy estrictas .
- Use las luces de parqueo y las direccionales, Son por su seguridad.
- Los niños deben ir en el asiento trasero, con cinturón siempre. No deben jugar ni sacar su cabeza por las ventanas.
- Nunca se fuma dentro de un vehículo. Menos si es de servicio público.
- Las mascotas deben ir atrás sujetas con correa.
- Respeto y tolerancia con pasajeros y otros vehículos.
- El afán de algunos, en ocasiones, es justificado. No le cierre el paso a quien pide la vía con premura.
- No pite sin necesidad, en ocasiones suena a insulto.
